重庆叉车使用过程中的注意事项：

1、作业要柔和

叉车作业应避免粗暴，否则必然产生冲击负荷，使叉车故障频发，大大缩短其使用寿命。作业时产生的冲击负荷，一方面会使叉车机械结构早期磨损、断裂、破碎，另一方面又使液压系统中产生冲击压力，使液压元件损坏、油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁动作使油温上升。

2、要注意气蚀和溢流噪声

在作业中要时刻注意液压泵和溢流阀的声音，如果液压泵出现“气蚀”噪声，应查明原因排除故障后再使用。如果某执行元件在没有负荷时动作缓慢，并伴有溢流阀溢流声响，应立即停机检修。

3、严格执行交接班制度

交班司机停放叉车时，要保证接班司机检查时的安全和检查方便。检查内容有液压系统是否渗漏、连接是否松动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的低压进油管连接是否可靠、液压油箱油位是否正确等。此外，常压式液压油箱还要检查并清洁通气孔，保持其畅通，以防气孔堵塞造成液压油箱内出现一定的真空度，致使液压油泵吸油困难或损坏。

4、保持适宜的液压油温度

液压系统的工作温度一般控制在30～80℃之间为宜。液压系统的油温过高会导致：液压油的黏度降低，容易引起泄漏，效率下降;润滑油膜强度降低，加速机械的磨损;生成碳化物和淤碴;油液氧化加速，油质恶化;油封、高压胶管过早老化等。为了避免温度过高，不要长期过载;注意散热器、散热片不要被油污染，以防尘土附着影响散热效果;保持足够的油量以利于液压油的循环散热;炎热的夏季不要全天作业，要避开中午高温时间。液压油温过低时，其黏度大、流动性差、阻力大、工作效率低。当油温低于20℃时，急转弯易损坏液压马达、阀、管道等，此时需要进行暖机运转，启动发动机后，空载怠速运转3min，然后以中速油门提高发动机转速，操纵手柄使工作装置的任何一个动作至极限位置，保持3min使液压油通过溢流升温。如果油温更低则需要适当增加暖机运转时间。

5、液压油箱气压和油量的控制

压力式液压油箱在工作中要随时注意液压油箱气压，其压力必须保持在随机《使用说明书》规定的范围内。压力过低时油泵吸油不足易损坏，压力过高时会使液压系统漏油，容易造成低压油路爆管。